Con el movimiento global de la construcción hacia soluciones más limpias y eficientes energéticamente, las cargadoras eléctricas se han convertido en una alternativa líder a las máquinas tradicionales con motor diésel. Estos vehículos eléctricos de batería se están desplegando principalmente en contextos urbanos, mineros e industriales donde las bajas emisiones y el ruido son primordiales. El factor clave de la movilidad, la capacidad de elevación y la eficiencia operativa para cada cargadora eléctrica es el motor eléctrico.
1. Arquitectura de la cargadora eléctrica y disposición del motor
Las cargadoras eléctricas han eliminado el motor de combustión interna tradicional y el sistema de transmisión mediante el uso de un sistema modular que comprende:
Paquetes de baterías de alto voltaje
Motores de accionamiento eléctrico
Unidades de control electrónico
Sistemas hidráulicos alimentados por bombas hidráulicas accionadas por motor
Dependiendo del tamaño de la máquina y los requisitos de rendimiento, las cargadoras eléctricas pueden utilizar:
Arquitectura de motor dual: el sistema de accionamiento utiliza motores separados para los ejes delantero y trasero, esto está diseñado para aplicaciones de alta potencia y cargadoras de servicio pesado.
Accionamiento de motor único: utilizando un diseño centralizado, esto ha sido diseñado para cargadoras de ruedas compactas.
Motor en la rueda (motor de cubo eléctrico): esto elimina la necesidad de un eje de transmisión y el motor está contenido dentro del cubo de la rueda.
2. Criterios clave de rendimiento para motores en cargadoras eléctricas
Los motores eléctricos deben cumplir con altos estándares de rendimiento para que un motor soporte las cargas masivas y el comportamiento cíclico de una cargadora:
Alto par y densidad de potencia: permite una fuerza tractiva rápida y una aceleración receptiva a plena carga.
Amplio rango de regulación de velocidad: permite un rendimiento suave a varias velocidades de funcionamiento.
Alta eficiencia: permite el máximo uso de la energía y el tiempo de funcionamiento de la batería.
Diseño compacto y sellado (IP65/IP67): adecuado para entornos exteriores mal mantenidos con polvo y agua.
Gestión térmica optimizada: permite una función del motor estable a largo plazo cuando se trabaja continuamente.
Interoperabilidad del sistema de control: compatibilidad con controladores, BMS y redes, incluido CAN.
3. Tipos de motores para cargadoras eléctricas
Los tipos de motores eléctricos comúnmente utilizados son:
Motor síncrono de imanes permanentes (PMSM): altas eficiencias, respuesta dinámica rápida, tamaño compacto; gran preferencia entre las cargadoras eléctricas de alto rendimiento.
Motor de inducción de CA (ACIM): históricamente conocido, tecnologías menos costosas. Adecuado para aplicaciones de servicio mediano donde las características de rendimiento no son tan importantes.
Algunos diseños anteriores ahora especifican motores de par de alto voltaje refrigerados por líquido si se requiere un rendimiento constante y sostenible en condiciones externas extremas.
4. Perspectivas del mercado
Las cargadoras eléctricas son cada vez más frecuentes en varios sectores en áreas como la ingeniería municipal, el almacenamiento industrial y los puertos. Sus atributos, como el ahorro de energía (costo), la reducción del mantenimiento y el funcionamiento sin emisiones, están demostrando ser una inversión que vale la pena para las empresas financiadas con fondos públicos y privados.
Shandong Depuda Motor Co., Ltd. (China) ofrece una variedad de soluciones de motores de alto rendimiento diseñadas específicamente para cargadoras eléctricas. Sus productos tienen una aceptación de marca reconocida por su durabilidad, presupuestos operativos de energía eficientes e interoperabilidad con plataformas de control modernas, lo que proporciona a los clientes la capacidad de aumentar la productividad, la eficiencia y la responsabilidad ambiental.
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